В настоящее время пошлина на ввоз зерновых в нашу страну составляет 5%. По словам Злочевского, ее временное обнуление позволит снизить логистические издержки и сдержать рост цен на ближайшие полгода.
РЗС рассчитывает, что внутренняя цена на импортный фураж с учетом доставки до потребителя составит около 9 тысяч рублей и это станет неким "порогом" цен на нашем собственном рынке, пишут "Новые известия".
По прогнозу РЗС, объем импорта зерна в РФ в текущем сельскохозяйственном сезоне (с 1 июля 2010 года по 30 июня 2011 года) составит 3-3,5 млн тонн, или в пределах нормы. Правда, обычно Россия ввозит 1-2 млн тонн, а в прошлом сезоне импорт составил менее 0,5 млн тонн, потому что своих излишков на внутреннем рынке было много.
Урожай этого года, по сводкам из регионов, составил 60,5 млн тонн зерна. Добавив к этому 26,4 млн тонн запасов с прошлого сезона, страна сможет к новому сельхозгоду выйти с переходящими запасами в объеме примерно 15 млн тонн. Это связано с объемом внутреннего потребления зерновых, который в последние годы снижается.
Пошлина в стоимости импортного зерна большой роли не играет, и ее следовало отменить давно - как только стало ясно, что собственными запасами Россия в этом году не обойдется, считает эксперт Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Олег Суханов. Однако, убежден он, тот факт, что Россия до сих пор не открыла импорт, говорит не о том, что никакой катастрофы у нас на зерновом рынке нет, а о том, что импорт с учетом издержек гораздо дороже, чем цены внутри.