Министерство заявило, что запретит эти компаниям летать в Южную Корею, если они не примут меры по повышению безопасности полетов. Среди проблем представитель министерства назвал дефицит запчастей, нехватку инженеров, а также отсутствие руководств по безопасности.
Осенью 2006 года российское правительство приняло решение объединить активы "Дальневосточных авиалиний" и "Сахалинских авиатрасс" с "Аэрофлотом", чтобы создать на Дальнем Востоке крупного авиаперевозчика. "Владивосток авиа" не было включено в состав этой компании, чтобы сохранить конкуренцию на региональном рынке авиаперевозок.
Парк "Дальавиа" состоит из 30 самолетов (основные — Ту-214, Ту-154М, Ан-24 и Ан-12). В 2005 году авиакомпания перевезла 576 тысяч пассажиров.
ОАО "Сахалинские авиатрассы" (100% принадлежит государству) располагают 12 судами (Boeing-737, Dash-8, Ан-24 и Ан-12).