РИА "Новости" об этом сегодня заявил президент ОАО РЖД Владимир Якунин по итогам переговоров премьер-министров России и Монголии в Улан-Баторе.
Предполагается, что профинансирует разработку месторождений монгольская сторона. "С нашей стороны - это деньги в рыночном эквиваленте, рыночной стоимости этих лицензий", - пояснил глава РЖД.
Первый этап реализации совместного проекта предусматривает разработку технико-экономического обоснования.
Правительство Монголии и РЖД в 2008 году договорились о модернизации монгольской железной дороги, а также строительстве новой линии от крупнейшего месторождения Таван-Толгой. Этот уголь предполагается поставлять в страны Азиатско-тихоокеанского региона через дальневосточные порты России.
Таван-Толгой - одно из крупнейших в мире угольных месторождений. Оно расположено на юге Монголии в 250 километрах от границы с Китаем. По некоторым оценкам, запасы угля составляют порядка 5-6 млрд тонн, 40% из которых приходятся на коксующийся уголь.
По данным источников Reuters, сейчас речь идет о передаче иностранному инвестору 49% в месторождении, которое оценивается в 2 млрд долларов.