Профсоюз пообещал не бастовать в пасхальные праздники, но пригрозил продолжить забастовки после 12 апреля, если соглашения с руководством компании достичь не удастся.
Решение о забастовке последовало за провалом переговоров между профсоюзом и руководством авиакомпании. Причиной забастовки стали планы компании урезать расходы, сократив рабочие места.
Противостояние профсоюза и руководства BA началось в ноябре 2009 года, когда менеджмент компании объявил о сокращении числа членов экипажа на дальних рейсах и замораживании зарплат на два года.
Тогда члены профсоюза заявили о том, что эти планы с ними должным образом не были согласованы, и провели голосование по вопросу о забастовке. В феврале 81% работников BA, участвовавших в голосовании, поддержали проведение стачки.
Акция протеста должна была состояться в рождественские праздники, однако Высокий суд в Лондоне признал это решение незаконным.
В авиакомпании говорят, что превентивные меры на случай возможной стачки уже принимаются: проведена переподготовка около тысячи сотрудников, которые должны заменить тех работников, которые примут участие в забастовке.
BA в настоящее время находится в сложном финансовом положении. В феврале компания объявила о том, что за последние девять месяцев 2009 года ее убытки составили 342 млн фунтов (около 513 млн долларов США).