До сих пор в компании "ЮКОС-Москва" работало около 1400 человек. По закону всем увольняемым должны выплатить выходное пособие в размере трехмесячного оклада. Как говорит собеседник "Ведомостей", зарплата за декабрь была выплачена, но что будет дальше, пока не ясно. "У компании просто нет денег, чтобы платить всем сотрудникам", - заявил он.
Неудивительно, что в такой ситуации команда начинает покидать корабль. Венгерская нефтегазовая компания MOL объявила, что вице-президент "ЮКОС-ЭП" по разведке и новым разработкам Рей Леонард с 1 января работает в MOL в должности руководителя международных проектов по добыче нефти. Кроме того, еще в прошлом году в отставку подал глава "ЮКОС РМ" Петр Золотарев, а Михаил Трушин покинул правление компании, сохранив за собой пост председателя совета директоров компании "ЮКОС-Москва".
Интересно, что проблемы ЮКОСа сказываются и на его бывшей "дочке" "Юганскнефтегазе". Из-за проблем со счетами ЮКОС не может платить таможне, и поэтому значительная часть добытой нефти остается в России, на нефтеперерабатывающих заводах компании. "У нас сейчас заводы затоварены нефтью, ведь мы не можем платить экспортную пошлину из-за ареста счетов и поэтому много поставляем на внутренний рынок", - пояснил член правления ЮКОСа Александр Темерко.
У "Юганскнефтегаза" в период перепродажи возникли понятные проблемы с "Транснефтью" - трубопроводной государственной монополией, в которой надо утверждать график импорта. "Юганскнефтегаз" экспортирует около 1,5 млн т нефти в месяц, а еще около 3 млн т сырья "Роснефти" придется размещать на внутреннем рынке. Сделать это может быть очень непросто, так как весь объем свободного рынка нефти в России не превышает 4 млн тонн.