Полеты этих авиакомпаний ограничены, так как "у них в последнее время понизился коэффициент безопасности полетов, который выносится по результатам проверки, которую осуществляют инспекторы по безопасности полетов Европы (SAFA)", - сказал глава Росавиации Александр Нерадько.
Еврокомиссия 9 ноября должна рассмотреть вопрос о включении российских авиакомпаний "ВИМ-Авиа", "Авиалинии Дагестана", "Якутия" и "Татарстан" в так называемый черный список, закрывающий полеты в Европу. Росавиация, однако, опередила еврокомиссаров и ограничила всем им полеты первой.
Основной причиной ввода ограничений стал инцидент между сотрудниками авиакомпании "ВИМ Авиа" и инспекторами SAFA в парижском аэропорту Шарль де Голль. 26 сентября инспекторы SAFA после четырехчасовой проверки задержали воздушное судно "ВИМ-Авиа", которое должно было выполнять чартерный рейс ООН из Парижа в Бейрут для перевозки французского миротворческого контингента.
По словам источника издания, проблемы у "ВИМ-Авиа" начались как раз после того, как перевозчик выиграл тендер ООН, при этом россиянам противостояла компания Air France.
Парк "ВИМ-Авиа" насчитывает 11 среднемагистральных самолетов Boeing 757-200. Компания выполняет регулярные и чартерные рейсы в Барселону, Римини, Салоники, Палермо, Тенерифе и другие европейские города. Все обязательства перед туристами она выполнит, так как ей принадлежит 74% акций другой авиакомпании "Башкортостан", которая, в свою очередь, может выполнять рейсы в Европу.
Ограничения, которые коснулись авиакомпаний, - временные, они могут быть отменены после устранения выявленных нарушений", - цитирует РИА "Новости" представителя Росавиации. Европейские авиавласти ввели такие запреты после рамповых проверок. Они показали, что у всех этих авиакомпаний понизился рейтинг SАFA, который формируется Еврокомиссией по итогам проверок.