"С 15 ноября 2009 года "Аэрофлот" переводит собственные рейсы и рейсы авиакомпаний-партнеров из Шереметьево 1, 2 и Терминала C в новый Терминал D (Шереметьево-3). К 6 февраля 2010 года в Терминал D будут переведены все рейсы, выполняемые из Шереметьево-1 и Терминала С, и частично из Шереметьево-2", - говорится в сообщении.
Всего будет переведено 77 международных и 38 внутренних рейсов Аэрофлота, 33 международных рейса авиакомпаний-партнеров и авиакомпаний-участников альянса SkyTeam, семь рейсов "Донавиа" и 16 рейсов "Нордавиа".
"Терминал D будет соответствовать понятию "хаб" (стыковочный узел) и позволит существенно улучшить как качество обслуживания пассажиров и авиакомпаний, так и повысить пропускную способность Московского аэропортового узла в условиях растущего пассажиропотока, привлечь дополнительные транзитные потоки", - отмечается в сообщении.
Терминал "Шереметьево-3" рассчитан на пассажиропоток в 12 млн человек в год. На полную мощность он должен заработать через год после запуска. Акционерами управляющей компании Шереметьево-3 ОАО "Терминал" являются "Аэрофлот" и банки ВТБ и ВЭБ.
Стоимость строительства терминала составляет 650 млн долларов, окупаемость проекта - 14 лет. Строительство велось из средств кредитных линий, предоставленных ВТБ и ВЭБом.