Как рассказал изданию владелец одной из независимых АЗС, с 1 по 5 сентября МНПЗ отказался продавать им топливо марок марок АИ-92, 95 и 98 без объяснения причин. Стоимость транспортировки бензина из Ярославской области приводит к тому, что конечная цена для потребителей на АЗС будет варьироваться в пределах 33-34 рублей за литр.
Разумеется, покупать его по такой цене москвичи не будут, так как АЗС, принадлежащие крупным нефтяным компаниям, могут позволить себе реализовывать топливо по цене ниже 30 рублей за литр. Если ситуация не изменится в ближайшее время, большинству независимых игроков придется перейти на осадное положение и приостановить свою деятельность, констатирует издание.
В свою очередь глава Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша заявил, что сейчас МНПЗ работает на полную мощность и даже решил сделать некоторые запасы, однако это все равно повлечет за собой ограничение в продаже топлива для АЗС, и первыми пострадают именно независимые операторы. А после закрытия завода на ремонт ситуация и вовсе может выйти из под контроля, предупреждает он.
Однако на самом МНПЗ призывают не драматизировать ситуацию. В пресс-службе компании подчеркнули, что на время проведения ремонта завод не будет прекращать свою работу и снижать объемы производства. Кроме того, завод "Газпромнефть - Московский НПЗ" в настоящее время создает запасы топлива для бесперебойного обеспечения столичных АЗС в период проведения ремонта, сообщили порталу Autonews представители компании.