ОПК и Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering подписали меморандум о взаимодействии в сфере судостроения. Он предусматривает создание на Северо-Западе РФ современного судостроительного комплекса для строительства крупнотоннажных морских судов дедвейтом до 300 тысяч тонн.
Проект ОПК по созданию "суперверфи" предполагает модернизацию мощностей Северной верфи, а также строительство новых, в том числе сухого дока. В результате его реализации мощности судостроительного комплекса позволят выпускать суда совокупным дедвейтом 500 тысяч тонн в год. Для этого ОПК возьмет кредит в ВТБ на 550 млн долларов.
DSME строит суда-газовозы, плавучие заводы по сжижению газа и платформы для шельфовых месторождений, поэтому "Северная верфь" рассчитывает получить заказ "Газпрома" на строительство восьми судов-метановозов стоимостью 1,6 млрд. долларов.
Летом этого года будет объявлено также о слиянии производственных подразделений "Северной верфи" и Балтийского завода, причем Балтийский завод сохранит свое существование как предприятие.
Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering является второй в мире судостроительной компанией по объемам коммерческого судостроения. Специализация предприятия — строительство судов-газовозов, плавучих заводов по сжижению газа, платформ для шельфовых месторождений. На DSME приходится 10% объема судов, производимых в мире, и 30% мирового объема строящихся газовозов.
Объединенная промышленная корпорация управляет активами общей стоимостью более 13 млрд долларов в машино- и судостроении ("Северная верфь", Балтийский завод, КБ "Айсберг"), финансовом секторе (группа Международного промышленного банка), авиастроении (ОКБ "Сухого") и других отраслях.