Генпрокуратура возбудила уголовное дело по итогам проверки следственным комитетом МВД деятельности ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии" ("Красэйр"), возглавляемого Борисом Абрамовичем
RTV International
Генпрокуратура возбудила уголовное дело по итогам проверки следственным комитетом МВД деятельности ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии" ("Красэйр"), возглавляемого Борисом Абрамовичем. Дело возбуждено по статье "мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере".

"К нам пришел запрос прокуратуры Красноярского края о структуре акционерного общества "Красэйр", - заявил "Коммерсанту" замначальника красноярского управления Федеральной антимонопольной службы Олег Харченко. - Нужна ли эта информация в рамках какого-то дела или проводится предварительное следствие, мне неизвестно".

Как говорится в официальном сообщении Генпрокуратуры РФ, переданном в среду "Интерфаксу", "Речь идет о незаконных действиях ряда лиц при распоряжении имуществом ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии". Подчеркивается, что уголовное дело было возбуждено еще 17 мая 2006 года.

"В настоящее время по делу проводятся необходимые оперативные и следственные мероприятия, направленные на установление и процессуальное закрепление доказательств. После этого будет дана правовая оценка действиям лиц, причастных к происшедшему", - отмечается в сообщении.

"Как полагает следствие, - говорится далее в сообщении, - в результате противоправных действий ряда лиц ОАО "КрасАэро" заключило договоры поручительства и займа с ООО "ЭйрБридж". Желая избежать блокирующего эти сделки решения со стороны представителей Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (Росимуществу принадлежит 51% акций "КрасАэро"), должностные лица авиакомпании умышленно ввели представителей Росимущества в заблуждение относительно итогов голосования на общем собрании акционеров по вопросу целесообразности заключения указанной сделки".

Как пишет "Коммерсант", Росимущество оспорило сделки в арбитраже, указав, что они были приняты без учета мнения госсобственника, который, как считают юристы "Красэйра", является заинтересованной стороной и не мог участвовать в голосовании.

Тем не менее Генпрокуратура сообщает, что "получив, вопреки мнению государства, по договору займа с ООО "ЭйрБридж" денежные средства в размере 1,47 млрд рублей, должностные лица ОАО "КрасАэро" распорядились ими по своему усмотрению".

До появления официального сообщения Генпрокуратуры, большинство участников рынка полагали, что уголовное дело носит скорее политический характер и связано с планами менеджмента и частных акционеров компании по созданию объединенной авиакомпании на базе AiRUnion.

Проект получил предварительное одобрение в администрации президента, однако против предложенной схемы приватизации, при которой государство лишится контроля в "Красэйре" и "Домодедовских авиалиниях" (основные активы AiRUnion), неоднократно высказывалось Росимущество.

Проект предполагает, по сути, образование нового АО, доли в котором были бы оплачены пакетами авиакомпаний-участников альянса и распределены в соотношении 60% к 40% не в пользу государства, но с двукратным увеличением капитализации в течение нескольких лет. "При этом инициатива "Красэйра" противоречит плану "Аэрофлота" по консолидации госактивов на его базе, а "Аэрофлот" пользуется в администрации президента не меньшей поддержкой, чем "Красэйр", - пояснил один из источников газеты.

Напомним, что "Красэйр" упоминался в документах к заседанию совета директоров, посвященных допэмиссии акций ОАО "Аэрофлот" и оплате этой эмиссии госпакетами крупнейших отечественных авиаперевозчиков. Совет директоров "Аэрофлота" возглавляет помощник президента РФ Виктор Иванов.

"Красэйр" занимает пятое место среди российских авиакомпаний по объемам перевозок. В 2005 году перевезено 1,8 млн пассажиров. 51% акций - в госсобственности, более 33% - у юридических лиц, дружественных братьям Борису (гендиректор) и Александру (его первый заместитель) Абрамовичам. Компания возглавляет авиаальянс AiRUnion, в который входят авиакомпании "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ), "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс".