С момента ввода стимулирующих мер было нелегально продано около 50 тысяч автомобилей, за которые была выплачена компенсация, пишут "Ведомости". От 5% до 10% старых автомобилей, по документам отправленных на утилизацию, на самом деле было переправлено в Африку и Восточную Европу.
Представитель Bafa, правительственного агентства, реализующего стимулирующую программу, удивился данным BDK: "Полицейские информировали нас только о нескольких подобных случаях".
Но Вилфред Альбихаузен, исполнительный президент BDK, заявил, что при разработке субсидии был упущен из виду вопрос, как исключить ее использование в преступных целях.
Программа обновления автопарка была запущена в Германии в феврале, она должна была стимулировать спрос и поддерживать автомобильную индустрию. Организаторы получили более 1,7 млн заявок на получение субсидии в 2500 евро от владельцев автомобилей старше девяти лет, желающих обновить машину.
Программа оказалась очень эффективной: регистрация новых автомобилей в Германии за первые семь месяцев года оказалась почти на 30% выше, чем за те же месяцы прошлого года.
Похожие меры ввели и другие страны. Например, в США благодаря компенсациям продажи новых машин выросли в июле на 16% по сравнению с июнем.