Керосин впервые подешевел за последний год, вместе с другими нефтепродуктами — мазутом, дизтопливом и бензином, которые обычно подвержены сезонному спаду. А вот авиакеросин с августа прошлого года подорожал на 89%.
Снижение цены на авиатопливо наблюдается лишь в Московском авиаузле, на аэропорты которого приходится 70% всего пассажиропотока страны. В регионах цены на керосин не изменились.
Нефть дешевеет одновременно с керосином. Стоимость нефти марки Brent снизилась за минувшую неделю на 0,3%, а с абсолютного максимума 3 июля в $146,08 — на 18,2% до $124,2 за баррель. К тому же с августа вновь выросла экспортная пошлина на нефть и нефтепродукты.
Но главная причина — критика Путина, уверен гендиректор торгового дома "Топливное обеспечение аэропортов" Евгений Островский. Премьер велел Федеральной антимонопольной службе разобраться в ситуации, пригрозив принять "соответствующие кадровые решения".
После этого ФАС возбудила дела против всех ведущих производителей авиа-ГСМ — "Лукойла", "Газпром нефти", "ТНК-ВР холдинга", "Роснефти" и "Сургутнефтегаза" по признакам злоупотребления доминированием на рынке, а также против топливозаправочных комплексов в аэропортах.
Снижение цен на керосин — "демонстративная реакция на указание начальства", уверен Островский: "Это лишний раз показывает, что ценообразование на топливо является нерыночным".
Поэтому эксперты считают снижение цен на керосин временным явлением. После того как ослабнет внимание чиновников к проблеме, топливо опять будет дорожать.