Подчиненные Антона Силуанова рассматривают возможность скорректировать НДС до конца 2022 года, сейчас для всех внутренних рейсов налог составляет 10%. При этом ставка налога для рейсов через Москву будет повышена до 18%. Сильнее всех пострадать от предложения Минфина может "Аэрофлот" - крупнейшая авиакомпания страны и единственная, все рейсы по России которой выполняются из Москвы.
Повышение НДС до 18% на московские рейсы автоматически приведет к росту цены для конечного потребителя. Источник агентства, близкий к группе "Аэрофлот", полагает, что при этом обнуление НДС на перелеты минуя Москву не повлечет существенный рост региональных маршрутов, поскольку для их развития нужна подходящая и современная авиатехника.
В авиакомпании S7 уверены в том, что ставка НДС в 10% на внутренние перевозки через Москву не должна повышаться. Ее рост повлечет за собой повышение стоимости авиабилетов в Москву, что идет вразрез с интересами пассажиров и приведет к снижению пассажиропотока, в том числе в региональных аэропортах, предупреждают в авиакомпании.
Идея Минфина приведет к дополнительным расходам для пассажиров, снижению доступности авиаперевозок и несправедливому удорожанию перелетов в Москву, говорят представители аэропорта Домодедово.
Источник, близкий к Минтрансу, утверждает, что благодаря обнулению НДС на немосковских маршрутах авиакомпании выиграют около 12 млрд рублей, однако потеряют порядка 29 млрд рублей в год из-за роста налога на московских линиях. Ежегодные чистые потери отрасли он оценивает в 17 млрд рублей исходя из статистики авиаперевозок за прошлый год.
Топ-менеджер крупного аэропорта при этом утверждает, что суть предложения Минфина в том, чтобы не предоставить, а забрать льготу у отрасли. По его словам, потери авиакомпаний по сравнению с существующим режимом налогообложения составят 16 млрд рублей в год.
В прошлом году, как сообщала Росавиация, по России было перевезено 62,7 млн человек, из них почти три четверти - через Москву.