Ким возглавлял ГЦМПП с 2010 года и отвечал за прием, обработку, перевозку и доставку экспресс-почты и оказание услуг международной почтовой связи.
По словам источника в ГЦМПП, истинной причиной отставки Кима стали многочисленные проблемы в логистической системе, вызвавшие апрельский почтовый коллапс. Напомним, тогда в столичных аэропортах скопилось около 500 тонн писем и посылок, ожидающих таможенного оформления. "Почта" не успевала их вывозить, и они накапливались как снежный ком.
Кроме того, были обнародованы случаи нарушения условий хранения и перевозки почты: посылки хранились на улице под снегом и дождем или вовсе выбрасывались. В середине июня на YouTube появились два видео, на которых видно, как из поезда выбрасывают на перрон посылки.
Автор одного из роликов оставил к нему комментарий: "Это видео снято 16.06 (время местное) в Новосибирске на железнодорожной станции Вокзал-Главный. Видно фирменную упаковку "Почты России". Жаль, не успели снять, как коробки еще и ногами выпинывали из вагона". Эти факты и стали одной из основных причин увольнения Кима.
В конце апреля в "Почте России" сменилось руководство: вместо Александра Киселева, руководившего предприятием с начала 2009 года, его гендиректором был назначен экс-глава сотового оператора-дискаунтера "Tele2 Россия" Дмитрий Страшнов. После этого почтовое предприятие покинула уже половина топ-менеджеров.
Тем временем "Почта России" стала фигурантом 13 административных дел, связанных с превышением сроков пересылки корреспонденции. Генпрокуратура РФ сегодня объяснила причину возбуждения дел задержками посылок в московских аэропортах в начале апреля.
Прежде задержку посылок и корреспонденции связывали с недостаточно эффективной работой таможенников. Но после прокурорской проверки "задержках оформления почтовых отправлений по вине таможенных органов не установлено. В то же время систематические нарушения выявлены в деятельности ФГУП "Почта России", - сообщает РИА "Новости".
Ситуация в "Почте" непростая: из 42 тысяч ее отделений около 70% - убыточны, практически вся инфраструктура, созданная еще при СССР, изношена, требует замены автомобильный парк, необходимо строительство автоматизированных сортировочных центров - сегодня около 65% корреспонденции в РФ сортируется вручную, - а также мест международного почтового обмена, где обрабатывается зарубежная почта.