Кроме того, самолеты подобного класса не раз сбивались ракетами "воздух-воздух", и во всех известных случаях (LN114, KAL 902, KAL 007) повреждения оказывались недостаточными, чтобы немедленно уничтожить самолет – все три самолета сохранили частичную управляемость после их поражения, пытались совершить посадку, и KAL 902 это даже успешно удалось.
А вот версия с ракетой подорванной под передней частью фюзеляжа, как я уже сказал, согласуется со всеми наблюдениями".