Очередной депутатский опус носит традиционный для Думы запретительный характер.
Если учесть, что средний возраст пассажирских самолетов, эксплуатируемых в России 22 года, то становится понятным, что при введении лимита на возраст эксплуатации в 20 лет больше половины авиационного парка будет изъято из оборота."