С другой стороны, Россия это страна, где строительными компаниями владеют правильные люди, и какая-то там непонятная транспортная целесообразность или удобство города для жизни при договорённостях в высших кабинетах насчёт того, кому какой подряд пойдёт, совсем не учитываются.
А уж троллейбусы, которые именуются лоховозами даже в не очень высоких кабинетах мэрии Москвы (а уж в высоких вообще троллейбус видели только на фотографии, да из окна кортежа иногда), вообще вызывают недоумение."