Первоначально Toyota вместе со своими дочерними фирмами Daihatsu и Hino планировала произвести в нынешнем финансовом году 9,94 миллиона автомобилей. Тем не менее заметное ослабление курса японской иены по отношению к иностранным валютам, а также стабильный рост продаж в США и в быстро развивающихся странах Юго-Восточной Азии позволили автогиганту расширить свое производство.
В Toyota подчеркнули, что планируют стать первым в мире автоконцерном, который сможет преодолеть планку в 10 миллионов произведенных в год автомобилей.
По итогам 2012 года Toyota вернула себе звание крупнейшего автоконцерна мира, реализовав около 9,75 миллиона машин.
В последний раз японская корпорация возглавляла этот рейтинг в 2010 году, однако впоследствии на один год уступила первое место американской компании General Motors.
Спад был связан с последствиями разрушительного землетрясения и цунами 11 марта 2011 года, которые нарушили работу ряда предприятий Toyota в Японии.