Как сообщили во вторник "Интерфаксу" в новосибирском штабе экспедиции, в настоящее время штурмовая группа, состоящая из 11 человек на пяти машинах, застрявшая на одном из начальных этапов в болотах и непроходимой тайге в районе реки Куя в Читинской области, выбралась из сложного района у монгольской границы.
"Все ребята здоровы, у них все нормально. Правда, ремонтируют одну
из машин, которая, не выдержав нагрузок, сломалась", - отметили в штабе. Там добавили, что участникам пробега, застрявшим в тайге, продукты и запчасти доставлялись пограничным вертолетом.
В штабе также сообщили, что участники пробега планируют вернуться домой 6 августа. Ранее автоэкстремалы намеревались обернуться до конца июля.
Трофи-экспедиция по Забайкалью, Монголии и Горному Алтаю "Сибирский марафон - Неизвестная Даурия" стартовала в Новосибирске 25 июня на 16 российских внедорожниках - УАЗах и "Нивах". Основной этап начался 2 июля в Чите, после того, как в колонну влились еще несколько экипажей из разных городов страны, в том числе и читинских.
Автоэкстремалы прошли старым заброшенным Екатерининским трактом, вырубленным в скале на берегу Шилки, смогли посетить некоторые места пребывания ссыльных декабристов, заехать в Газимурский и Нерчинский заводы и Нерчинск. Преодолев Вал Чингисхана и проехав Забайкальск, экспедиция вышла к поселку Даурия, где и разделилась на две группы. Часть экипажей экспедиции решили не преодолевать высокогорный Сохондинский заповедник и направились в Кяхту в обход, по более благоустроенной дороге.
После воссоединения в Кяхте экспедиция пройдет через Монголию по горному маршруту Camel Trophy-97, через озеро Хубсугул, самую северную пустыню мира - пески Алтан Элс. Вернуться в Россию планируется через Горный Алтай, где будет проходить II Всероссийский внедорожный фестиваль. Общая протяженность маршрута - 10 тысяч километров.