Элегантный родстер BMW Z8 был выпущен весьма ограниченным тиражом - немногим более пяти тысяч экземпляров.
Для этих пяти тысяч владельцев и предназначено предложение ателье Senner Tuning, призванное не только слегка повысить отдачу силового агрегата, но и придать облику родстера еще толику элегантности.
Баварские заводы Z8 покидал, будучи оснащен восьмицилиндровым мотором от М5, развивающим около 400 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента.
Путем замены воздушного фильтра, глушителя и катализаторов на более производительные немецкие инженеры добавляют двигателю 50 л.с. и 35 Нм крутящего момента. По подсчетам Senner Tuning, максимальная скорость родстера вырастает до 300 км/ч.
Колесные диски тюнеры предлагают заменить на двуцветные 19-дюймовые Work Schwert SC1 с резиной Continental Sport Contact 5P 255/40R19 спереди и 285/35R19 сзади.
Сквозь роскошные спицы должны будут виднеться тормозные суппорты, выкрашенные в специальный цвет Racing Gold.
В подвеску планируется интегрировать регулируемые компоненты и усиленный стабилизатор поперечной устойчивости.
Незначительные в целом доработки обойдутся владельцу BMW Z8 в кругленькую сумму: весь тюнинг-кит оценен ателье Senner Tuning в 18 900 евро.