Как сообщают в GM, автомобиль создан на новой платформе, в результате чего новинка стала длиннее модели предыдущего поколения. Габаритный SUV оснащается новой V-образной "восьмеркой" объемом 5,3 литра максимальной мощностью 235 кВт/320 л.с. и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. Мощный агрегат также позволяет буксировку прицепов до 3700 кг.
Несмотря на внушительный объем двигателя, по заверениям производителя, расход топлива на 100 км пробега в городском режиме составляет 15,7 литра и 11,2 литра - на магистрали. Подобные показатели, по словам представителей GM, стали возможными благодаря системе Active Fuel Management TM, которая отключает половину цилиндров при езде в экономичном режиме, а также улучшенным аэродинамическим качествам. Для российского рынка будут поставляться модели только с полным приводом.
Новая рама стала более жесткой по сравнению с предыдущей на 49%, что сделало автомобиль более управляемым. Конструкторы сделали акцент на максимальное снижения шума в салоне за счет специальных материалов и шин с низким уровнем шума. Кроме того, внесены новые опции, в частности система дистанционного запуска двигателя.
По заверениям представителей концерна, новый автомобиль отличается высоким уровнем безопасности. Одним из новшеств стало оснащение внедорожника шторками безопасности для всех сидений - при переворачивании автомобиля срабатывают датчики, которые посылают сигнал для раскрытия шторок. Кроме того, при столкновении системы активной и пассивной безопасности также включают контроль устойчивости для уменьшения возможности опрокидывания, модернизированные эйрбэги и систему контроля давления в шинах.
Внешность SUV также изменилась, став более спортивной. Для базовой модели будут предлагаться 17-дюймовые диски, а для более дорогих модификаций предусмотрены 20-дюймовые. Новинка будет продаваться в России по цене от 62 477 долларов США.