В питерской ГАИ на вопрос корреспондента сообщили, что такие номера должны были быть установлены на одном из автомобилей Госавтоинспекции. При этом, что они делают на частном Ferrari, в ведомстве ответить затруднились.
Как напоминает газета, в мае 2008 года руководитель ГИБДД по Петербургу и Ленинградской области Сергей Бугров издал распоряжение о смене номеров серии О+++ТТ, ранее установленных на всех машинах автоинспекторов, которые не были оборудованы цветографическими схемами и опознавательными знаками. Теперь машинам, находящимся в распоряжении ГИБДД, присвоена серия О+++СА.
А между тем, как заявляли в ГАИ, номерные знаки заменили именно для того, чтобы более эффективно бороться с "блатными" номерами. Видимо, на практике получилось наооборот.