Яманути лишь добавил, что грядущая новинка попадет на конвейер завода во Владивостоке, где вскоре начнется сборка кроссовера СХ-5, а со следующего года - семейства Mazda6.
По данным издания "Эксперт", президент "Мазды" считает наиболее перспективными у нас сегменты четырёхдверок класса C, а также паркетники.
Кроме того, Яманути подчеркнул, что компания стремится учитывать особенности российского рынка, а это, к примеру, большая любовь к седанам, полноприводным моделям и растущий в последнее время интерес к автомобилям, сочетающим дизель с "автоматом".
Может быть, именно в одной из этих ниш появится разработанная для России машина, полагает Drive.ru.