Сейчас российский автоугонщик может быть привлечен к ответственности сразу по трем статьям Уголовного кодекса ? "кража", "самоуправство" и "неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения". Последняя вызывает наибольшее количество споров - задержанный преступник всегда может заявить милиционерам, что взял машину, на которую у него нет при себе документов, просто "покататься".
"Это происходит постоянно. Можно сделать удивленные глаза, сказать, что забыл деньги на троллейбус и потому решил доехать домой на чужой машине. В результате человек отделывается штрафом", ? пояснил президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.
В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что "никому в голову не приходит пускаться в рассуждения, что кто-то взял чужой сотовый телефон "просто позвонить" или что подросток залез в квартиру и вынес ноутбук для того, чтобы "поиграть в Интернете".
На сегодняшний день до суда в Москве в среднем доходит лишь 5?7% случаев угонов автомобилей. Так, в прошлом году, по официальным данным, в столице было совершено 16 000 краж и автоугонов, а осудили всего 632 человека.
Эти цифры и побудили авторов законопроекта ужесточить наказание за подобное преступление.
"Мягкость законодательства привела к тому, что угонщики перестали бояться возмездия. К тому же возможность по-разному квалифицировать одно и то же преступление порождает жуткую коррупцию в правоохранительной системе", - сказал депутат Владимир Улас.
Законопроект предполагает убрать из статьи 166 УКРФ ("неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения") формулировку "без цели хищения" - тогда угонщик уже не сможет избежать наказания.
Угон машины, по мнению Уласа, должен караться лишением свободы сроком на пять лет.
В правоохранительных органах уже поддержали инициативу депутатов. Как признал начальник ГУВД Москвы генерал-полковник Владимир Пронин, преступники активно используют пробелы в действующем законодательстве ? они прекрасно знают лазейку в 166 статье и активно пользуются ей.
Эксперты в этой области поддерживают инициативу депутатов и ссылаются на положительный опыт других стран, где уже давно пошли по такому пути.
"Такие шаги можно только приветствовать. Например, в Узбекистане понятия ?угон автомобиля? вообще не существует ? там можно ключи в замке зажигания оставлять. А все потому, что за это преступление там автоматически дают минимум 15 лет лишения свободы", - говорит адвокат Петр Домбровицкий.
"Что касается разговоров о том, что в тюрьму попадут пацаны, взявшие машину просто покататься, то это полная ерунда, ? считает он.
Адвокат уверен что, как правило, подростки совершают такие преступления в нетрезвом виде. А это означает, что они представляют общественную опасность ? могут врезаться во встречный автомобиль или сбить пешехода.