Базовое оборудование Citroen С4 cедан включает металлическую защиту картера, усиленную подвеску, автоблокировочную систему тормозов, электронную систему распределения тормозных усилий, систему помощи при экстренном торможении, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, заднее сиденье, складывающееся в отношении 2/3, регулировку сиденья водителя по высоте, передние электростеклоподъемники, розетку – 12 вольт, воздуховоды для ног задних пассажиров увеличенного сечения, хромированные молдинги боковых стекол, полноразмерное запасное колесо, окраску металлик: GRIS ALUMINIUM.
Как отмечают в Citroen, новый C4-седан создан специально для России, с учетом дорожных и климатических условий. Для того чтобы максимально адаптировать новый С4-седан под российские условия эксплуатации, разработчики предусмотрели встроенный обогрев всей поверхности лобового стекла, подогрев форсунок омывателя лобового стекла, усиленные стартер и аккумулятор для запуска в холодное время, настройки двигателей и коробок передач для более динамичной езды, увеличенный дорожный просвет – 176 мм, металлическую защиту картера, увеличенную емкость бачка стеклоомывателя, измененный алгоритм работы омывателя для экономии жидкости, управление подогревом сидений, вынесенное на центральную консоль, а также увеличенные воздуховоды к ногам задних пассажиров.
Новый Citroen C4 седан, "lounge"-версия модели C4, позиционируется в верхнем сегменте класса С (С High).
Автомобиль с габаритами 4620 мм длины, 1780 мм ширины и 1500 мм высоты повторяет дизайн старших моделей марки Citroen C5 и C6, включая вогнутое заднее стекло, форму хромированной решетки радиатора, передних и задних фар.
Колесная база растянута до 2710 мм, на 100 мм длиннее, чем у нового Citroen C4. У задних сидений регулируется наклон спинки (в диапазоне 29°), багажник вмещает 440 литров.
Машина может оснащаться системой доступа и запуска двигателя без ключа, ветровым стеклом с подогревом, системой автоматического включения стеклоочистителей и фар, биксеноновыми фарами и русифицированной системой навигации.
Производство новой модели начнется в начале апреля на калужском заводе "ПСМА Рус".