Производитель гарантирует не менее уникальные впечатления от управления новым суперкаром, которые достигаются благодаря высокоэффективному двигателю, архитектуре автомобиля, аэродинамике, электронике.
В раме и шасси были использованы 12 различных сплавов, часть из которых используются на дорожной машине Ferrari впервые.
Это привело к 20-процентному увеличению жесткости конструкции и снижению веса до 1525 кг, что на 70 кг ниже, чем предыдущее купе V12. При этом на заднюю ось приходится 54% веса машины.
Ferrari F12berlinetta получила атмосферный 6,2-литровый V12, максимальная мощность которого составляет 729 л.с., а максимальный крутящий момент – 690 Нм. 80% момента доступны при оборотах в 2500 об/мин.
Двигатель агрегатируется с трансмиссией с двойным сцеплением. При этом расход топлива был снижен на 30% и составляет 15 л на 100 км.
Разгон до "сотни" занимает всего 3,1 с. максимальная скорость – 340 км/ч. Разгон до 200 км/ч занимает 8,5 с.
О цене, рынках сбыта и объемах продаж этого шедевра итальянского автомобильного искусства не сообщается.