Как передает "За рулем", во время демонстрации салон был скрыт от посторонних глаз наглухо тонированными стеклами. Его, как и подробную информацию о модели, раскроют ближе к рыночному дебюту, намеченному на вторую половину года.
В Корее сейчас продается две трети люксовых седанов Hyundai. При этом компания озабочена лидерством сильных европейских конкурентов в некоторых премиум-сегментах. Новый седан под кодовым названием AG должен исправить текущее положение вещей.
"За рулем" полагает, что AG расшифровывается как Azera/Grandeur и автомобиль построен на той же переднеприводной платформе, но будет предлагаться с более премиальным оснащением. Основное внешнее отличие - более солидный передок.
Что касается двигателей, то, скорее всего, никаких неожиданностей не будет: зажиточные корейцы смогут рассчитывать на атмосферные "четверку" 2.4 GDI и на мотор V6 3.0/3.3 в сочетании с гидротрансформаторной АКПП.