Мощную Fiesta ST также разгоняет двигатель семейства Ecoboost, но уже четырехцилиндровый: с объема в 1,6 литра американцы сняли 197 л.с. мощности и 290 Нм крутящего момента. В Европе машина с индексом ST предлагается со 178-сильным двигателем.
ST будет продаваться только в виде пятидверного хэтчбека с шестискоростной ручной коробкой передач. Агрессивный характер подчеркивает новая передняя решетка, задний диффузор, двойные патрубки выхлопной системы и заметный спойлер.
По сравнению со стандартной версией у ST заниженная на 15 мм подвеска, более жесткая подвеска с системой предотвращения заносов Torque Vectoring Control. Система стабилизации работает в двух режимах - стандартном и спортивном, - кроме того, ее можно полностью отключить.