Заявленный производителем максимальный пробег для данной модификации Long Range составляет 500 км. При этом электрокар, возможно, проехал бы и больше, если бы не внезапно возникшие неприятности, пишут "Автовести".
- Эксперты выявили проблемы с тормозной системой Tesla Model 3
Рекордный заезд состоялся 25 мая на улицах Денвера, штат Колорадо, а в качестве маршрута была выбран обычный городской квартал с низкой интенсивностью движения общей протяженностью всего в одну милю.
Митчет и Страйт катались по дороге в общей сложности 32 часа на скорости 25-30 миль в час до тех пор, пока у батареи не кончится заряд. Они останавливались лишь для того, чтобы посетить туалет или поменяться местами, а провизию и различные предметы первой необходимости подхватывали у машины сопровождения с помощью рыболовного сачка.
Hey @elonmusk, @teslainventory and I figured out how to catch @Chipotle burritos on our #Model3 hypermile attempt without stopping. Perhaps you should hire us as interns for @SpaceX. 😂 pic.twitter.com/8nRfJAQro0
— Sean M Mitchell (@seanmmitchell) 27 мая 2018 г.
Хотя днем температура воздуха в салоне поднималась до 42 градусов по Цельсию, участники заезда не включали кондиционер в целях экономии электроэнергии.
В итоге электрокар остановился, израсходовав 66 кВт/ч при заявленных 75 кВт/ч, и дальше ехать отказался. Более того, Model 3 после этого отказалась заряжаться, и машину пришлось везти в официальный сервис Tesla Motors на эвакуаторе, сообщается в публикации.
Final #Model3 hypermile numbers from @teslainventory and I: 606.2 miles (975 km), 66 kWh, and 110 wh/mi, and 32 hours of driving. At its peak it was 108F in the cabin with no a/c running. Thank you @Tesla and @elonmusk for making such an incredible piece of machinery! pic.twitter.com/Z1LJk4Ligk
— Sean M Mitchell (@seanmmitchell) 27 мая 2018 г.