В EuroNCAP отмечают, что некоторые модели, такие как Suzuki Swift, Kia Venga, BMW X1, VW Sharan и Citroen C4, также получили общую оценку в пять звезд, однако по баллам отстали от лидеров, поэтому не попали в список самых безопасных. Организация также назвала автомобили, показавшие наихудшие результаты в краш-тестах. Среди них оказались: фургончик Citroen Nemo, набравший всего три звезды, и китайский внедорожник Landwind CV9, получивший только две звезды из пяти возможных, пишет журнал "За рулем".
Неожиданно в списке лидеров по безопасности не оказалось автомобилей шведской Volvo, за которой прочно закрепился имидж самого безопасного бренда. Напомним, в прошлом году компания опозорилась перед журналистами во время показательных испытаний новой системы, предотвращающей столкновения с пешеходами. Как сообщалось, система не сработала, а резиновый пешеход по имени Боб получил серьезные травмы. Позже видеозапись этого теста попала в Сеть.
Испытания, которые проводит Euro NCAP, позволяют смоделировать ту или иную стандартизированную ситуацию и узнать, насколько безопасен автомобиль. При фронтальном краш-тесте машину с 40-процентным перекрытием бьют о деформируемый барьер на скорости 64 км/ч. При боковом ударе имитируют столкновение с другим автомобилем или со столбом. В первом случае автомобиль таранят специальной тележкой, которая движется со скоростью 50 км/ч, во втором бьют тестируемый автомобиль об столб со скоростью до 29 км/ч.