"Горячий" спорткар получил внушительный спойлер в стиле болидов кузовного чемпионата DTM. Стандартному V10 5,2 FSI добавили две дополнительные турбины и доработали ПО. После таких процедур мотор начал выдавать 777 л. с. и 888 Нм крутящего момента вместо прежних 525 л.с. и 530 Нм, отмечает Onliner.by. Разгон с нуля до 100 км/ч занимает у "прокачанного" R8 3,0 секунды, до 200 км/ч — 9,37, до 300 км/ч - 19,42 секунды.
За кованые 20-дюймовые диски Bimoto в шинах Michelin Pilot Sport PS2, придется заплатить 7 тыс. евро. Новые тормоза Brembo обойдутся в 2725 евро. Полностью доработанный автомобиль имеет в своем арсенале активную подвеску, перенастроенное рулевое управление и оптимизированную аэродинамику. Стоимость MTM Audi R8 V10 Biturbo — около 400 тыс. евро.