В начале лета автомобиль пройдет сертификацию и последние испытания на безопасность, часть из которых проводится уже сейчас. После этого компания будет готова открыть прием заказов на новый автомобиль, передает LiveCars.
Обновленный родстер оснастят аккумуляторами увеличенной на 31% (до 70 кВт) емкости. При этом батареи будут занимать столько же места, сколько и их предшественники. Вес аккумуляторов также увеличился незначительно.
Увеличению запаса хода без подзарядки поспособствует и новый аэродинамический обвес, снижающий коэффициент лобового сопротивления до 0,31 (вместо прежних 0,36), а также шины с пониженным сопротивлением качению.
В результате без подзарядки Tesla Roadster сможет преодолевать до 643 километров против 390 километров у предшественника.