На автосалоне информации о том, как будет развиваться четырехколесная тема, было крайне мало: в ходе презентации мелькнул слайд с различными эскизами и подписью "Motiv variations". Теперь Сузуки дал разъяснения. По его словам, "производственная система позволяет производить более длинные машины или более широкие и много других модификаций без значительного роста расходов".
"Сначала надо разобраться, достаточно ли отзывы положительные, чтобы начать серийное производство. Я лично надеюсь и сделаю все, чтобы так и произошло. Очень болею за этот проект. После того как будет принято решение, мы займемся кузовами", - сообщил Сузуки.
Motiv - компактный трехместный концепт. Он разработан в двух версиях - с бензиновым и электрическим двигателями. В рамках проекта Yаmaha сотрудничала с Гордоном Мерри - одним из создателей суперкара McLaren F1. Экземпляр, представленный на мотор-шоу, разумеется, был электрическим. Мотор развивает 34 лошадиные силы, максимальная дальность - 160 км, а срок зарядки от обычной электросети - не более трех часов.
Компании Yamaha больше века. За это время японцы выпускали и бытовую технику, и музыкальные инструменты, и мощные мотоциклы и снегоходы. Однако автомобиль под этой маркой появится впервые, отмечает "Мотор.ру". В начале 1990-х концерн разрабатывал спортивный автомобиль для европейского рынка, однако был вынужден отказаться от проекта из-за ухудшения экономической ситуации в Японии.