Согласно старым нормативам EuroNCAP, китайский автомобиль мог бы получить 3 звезды из максимальных 5. Но требования со временем меняются, от автопроизводителей хотят видеть более высокие показатели безопасности выпускаемых машин.
Так, теперь эксперты требуют уже в базовой комплектации наличие системы динамической стабилизации. Также рекомендуется при конструировании автомобиля продумать защиту не только пассажиров, но и пешеходов.
Компания Brilliance в 2007 году уже "завалила" экзамен на безопасность. Тогда специалисты ADAC оценили в 0 баллов седан BS6.
На видеоролике, выложенном на сайте YouTube.ru, демонстрируется последний краш-тест, проведенный немцами не так давно. Для сравнения представлено видео и с первого краш-теста ? оно наглядно демонстрирует, что Brillianceвсе-таки прибавил в плане безопасности.