Седан и универсал Passat восьмого поколения, которые будут построены на модульной платформе MQB, станут на 85 кг легче предшественников и будут тратить на 20% меньше топлива.
Интересно, что по своим габаритам новый Passat станет меньше модели текущего поколения, но будет обладать более просторным и комфортным салоном, а также увеличенным багажником, отмечает Carscope.
О двигателях информация пока фрагментарна. Известно, что топовым дизелем для европейского Passat станет 2,0-литровый битурбированный агрегат мощностью 240 л.с. (500 Нм), который будет предлагаться в сочетании только с семиступенчатым "роботом" DSG и полным приводом. Также в линейке появится подзаряжаемая от сети гибридная модификация с запасом хода до 965 км и возможностью преодолеть до 50 км только на электротяге.
В оснащение нового Passat войдут цифровая приборная панель с 12,3-дюймовым дисплеем, новейшая информационно-развлекательная система, проекционный дисплей, камера кругового обзора, новое поколение системы автоматической парковки Park Assist.
Базовыми для новинки станут галогенные фары головного света и светодиодные задние фонари, а опционально будут предлагаться светодиодные фары.
Продажи нового Passat в Европе начнутся до конца этого года.