Представители компании заявили, что работа на их автозаводе неподалеку от Калькутты приостановлена на неопределенное время в связи с низкой производительностью, огромными долгами и отсутствием спроса, передает Русская служба ВВС.
Производство встало, а около 2,5 тысяч рабочих завода были отправлены в неоплачиваемый отпуск.
Дизайн автомобиля Ambassador не менялся со времен первого выпуска машины этой марки в 1950-х годах. В желтой раскраске - это классическое индийское такси, узнаваемое с первого взгляда. Оригинальный двигатель - бензиновый, мощностью 55 л.с. В 1979 году появилась версия с дизельным двигателем мощностью 37 л.с. В 1992 году у автомобиля появился "мощный" 75-сильный движок. В 90-х годах владельцы пробовали наладить экспорт антикварной модели в Британию, для чего ее даже оснастили ремнями безопасности. В Индии и конструкция, и уровень безопасности оставались неизменными с 50-х годов.