Reuters со ссылкой на неназванного китайского автодилера Tesla сообщает, что официально зарегистрированного бренда в Китае нет и неизвестно, появится ли он.
Carscoops напоминает, что выкупить свое имя у предприимчивых китайцев бывает не только непросто, но и весьма дорого. Например, в 2012 году Apple, чтобы получить право на продажу iPad в Китае под привычным названием, пришлось заплатить около 60 миллионов долларов удачливому обладателю прав на этот бренд в Поднебесной.
Второй серьезной проблемой для Tesla в Китае является неопределенность в вопросе по размеру пошлин на ввоз электрокаров. Из-за нерешительности властей Китая американцы никак не могут определиться со стоимостью Model S.