Новые знаки "Пешеходный переход" и "Подземный пешеходный переход" отличаются желтой окантовкой, увеличивающей каждую сторону знака с 70 до 90 см. Второе отличие - особая пленка на поверхности, которую называют "алмазной", так как самый малый луч света заставляет знак ярко сверкать.
"Благодаря высокой отражающей способности и дополнительному флуоресцентному эффекту желтой окантовки такие знаки хорошо видны и пешеходам, и водителям в любое время суток, - пояснил "Российской газете" представитель "Центра организации дорожного движения" (ЦОДД) Александр Попов. - Для Москвы это актуально вдвойне, так как среди множества ярких рекламных конструкций и подсветок зданий дорожные знаки малозаметны".
Всего в городе предполагается установить 6,5 тыс. новых знаков. Пока - только на наиболее сложных переходах, где чаще всего случаются аварии. До начала майских праздников работы по замене знаков в центре столицы будут завершены. А в ближайшие годы городские власти планируют полную замену в столице всех знаков, обозначающих "Пешеходный переход".