Как сообщает портал spbcar.ru, этот автомобиль имеет двухлитровый бензиновый турбированный движок мощностью 304 л.с. Мотор оснащен системой изменения фаз газораспределения на впуске и на выпуске, а также турбонагнетателем. Однако, на европейский рынок Subaru будет поставлять свой новый автомобиль с другим двигателем ? 2,5 л. мощностью 300 л.с., из-за жестких экологических требований.
От базовых версий WRX STi отличается расширенной колесной базой (на 40 мм увеличена колея передних колес и на 40 мм ? задних), передним бампером с вентиляционными отверстиями, большим спойлером на задней двери и заниженной подвеской. Трансмиссия автомобиля ? полноприводная с тремя дифференциалами. Причем водитель сможет как активизировать автоматическое перераспределение крутящего момента между осями, так и настроить его вручную. Также, Impreza WRX STi оснащена "продвинутой" системой стабилизации, которая имеет помимо обычного режима работы еще и спортивный.