Портал TopSpeed представляет топ-10 аварий, которые произошли на максимальных скоростях и в которых пострадали люксовые спортивные авто.
На первом месте такого необычного рейтинга располагается инцидент с участием итальянского Ferrari Enzo, чей водитель на скорости 314 км/ч потерял контроль над своим суперкаром, будучи пьяным. Сам автомобилист остался жив, здоров и невредим и с места аварии сразу же угодил за решетку за вождение в нетрезвом состоянии.
Второе место рейтинга достается Dodge Viper - автомобиль разбился в Аризоне, достигнув скорости 272 км/ч.
"Бронзу" получает ДТП, произошедшее в Катаре, Юго-Западная Азия. 22-летний водитель потерял управление Mercedes SLR McLaren и на скорости 265 км/ч врезался в верблюда. В результате аварии суперкар развалился на три части.
На четвертом месте ? ДТП, в котором погиб 41-летний водитель Ferrari Enzo: он не справился с управлением "итальянца" на скорости 256 км/ч.
Пятое место достается Lamborghini Murcielago. Через 6 дней после покупки машины ее владелец на скорости 240 км/ч столкнулся с грузовиком в Египте. Стоимость автомобиля составлял 350 000 долларов. К счастью, водитель остался жив.
Далее в списке значится авария с редким автомобилем TVR T350C. В Иоханнесбурге, Южная Африка, машина разогналась до 225 км/ч, врезалась в дорожное ограждение и перевернулась.
Седьмую позицию занимает Chevrolet Corvette. Инцидент случился в Далласе на скоростном шоссе ? водитель потерял управление на скорости 224 км/ч. Автомобиль восстановлению не подлежит.
На восьмом месте ? ДТП с участием Mercedes SLK, произошедшее после того, как автомобилист из Германии разогнался до 216 км/ч, но не рассчитал свои возможности.
Предпоследнее место рейтинга достается BMW 5 серии: на скорости 217 км/ч у автомобиля лопнула покрышка, он оторвался от земли и приземлился на свою крышу.
Замыкает рейтинг Ferrari 360 Modena. Молодый человек решил покорить свою девушку и прокатить ее "с ветерком": он разогнался до 208 км/ч, не справился с управлением, автомобиль сбил опоры линии электропередач и развалился на две части.