регулятор - Комиссия по делам конкуренции - оштрафовал 14
автомобилестроительных концернов на общую сумму 25,4 млрд индийских
рупий (420 млн долларов) за недобросовестную конкуренцию на рынке запасных деталей. Как пишет агентство Bloomberg, Индия пошла по стопам Китая,
недавно также усилившего надзор за данной отраслью.
Штрафы эквивалентны 2% средней выручки автопроизводителей на
индийском рынке за три года. Таким образом, самые большие выплаты
предстоят крупнейшему автоконцерну Индии - Tata Motors Ltd. (13,5 млрд
рупий). Больше всех среди иностранных брендов заплатит индийское
подразделение японской группы Honda Motor Co. - 784 млн рупий, передает "Интерфакс".
Кроме того, в число наказанных компаний вошли местные Hindustan
Motors Ltd., Mahindra & Mahindra Ltd., Maruti Suzuki India Ltd., а также
представительства Volkswagen AG (отдельно - Skoda), Fiat, BMW, Ford
Motor Co, General Motors Co., Mercedes-Benz, Nissan Motor Co., Toyota
Motor Corp.
Регулятор потребовал от компаний поставок запасных деталей и
инструментов для проведения диагностики независимым автомастерским на
равных условиях, а также соблюдения условий гарантий для автомобилей,
отремонтированных в таких мастерских. Ранее надбавки по сравнению с
ценами для собственного сервиса автоконцернов колебались от 19,9% до
4817%.
Акции индийских автопроизводителей подешевели на торгах в Мумбае во
вторник: Tata Motors потеряла 2,4%, Maruti - 1,1%.
Напомним, что на прошлой неделе Национальная комиссия Китая по развитию и реформам (NDRC) по итогам антимонопольного расследования вынесла крупные штрафы (в общей сложности на 202 млн долларов) для дюжины японских производителей и поставщиков автозапчастей, обвинив их в фиксировании цен. Самые крупные штрафы получили фирмы Sumitomo Electric и Mitsubishi Electric.