Как напоминает N+1, в марте этого года совет директоров организации The Las Vegas Convention and Visitors Authority (LVCVA), которой принадлежит LVCC, одобрил строительство тоннеля длиной около трех километров между новым и старым зданиями центра. В качестве подрядчика 14 директоров из 16 рекомендовали The Boring Company, и в мае компания получила подряд на сооружение тоннеля.
Открыть новый тоннель планируется в ноябре 2020 года. Таким образом, в 2021 году воспользоваться им, вероятно, смогут гости и участники Международной выставки потребительской электроники (CES), которая каждый январь проходит в Лас-Вегасе. Если сейчас прогулка между зданиями занимает около 15 минут, то поездка по тоннелю будет занимать всего минуту.
В сообщении, опубликованном на сайте The Boring Company, говорится, что пассажиров в новом тоннеле будут перевозить на автономных электромобилях Tesla Model 3 и Tesla Model X, которые смогут развивать скорость до 250 километров в час. В частности, компания планирует использовать для перевозок модель Tesla Model X Сhassis, которая позволит перевозить до 16 человек.
Напомним, изначально внимание Илона Маска привлекла проблема пробок в Лос-Анджелесе. В конце 2016 года он сообщил о намерении решить эту проблему с помощью строительства системы тоннелей, для чего была создана The Boring Company. В конце июня 2017 года стало известно, что The Boring Company начала строительство первого отрезка скоростного тоннеля под Лос-Анджелесом при помощи специальной бурильной машины под названием Godot. По замыслу Маска, в завершенном виде новая транспортная система будет состоять из тоннелей и платформ для пассажиров и машин, которые будут стремительно двигаться под землей при помощи электричества.
В июле 2017 года Маск сообщил, что получил "устное одобрение правительства" США на строительство тоннелей и в других американских городах: Нью-Йорке, Филадельфии, Балтиморе и Вашингтоне. В декабре 2018 года The Boring Company открыла свой первый скоростной 1,83-км тоннель под небольшим городком Хоторн, расположенным рядом с Лос-Анджелесом. Стоимость создания этого демонстрационного тоннеля Маск оценил в 10 млн долларов США, включая затраты на прокладку тоннеля, внутреннюю инфраструктуру, вентиляцию, освещение и системы безопасности. Пока что проехать по этому тоннелю могут только владельцы электромобилей с автопилотом по специальным приглашениям.