В качестве силовой установки был взят 6,2-литровый мотор V8 от "горячего" Mercedes CLS63 AMG. Специалисты Brabus установили на него два новых турбокомпрессора, усовершенствовали систему впуска/выпуска и перебрали блок управления двигателем.
В результате мощность движка увеличилась с 514 до 650 л.с. Трансмиссию тюнеры оставили прежней ? это 7-ступенчатый "автомат" 7-Tronic.
Подвеску ML занизили на 30 мм и добивали аэродинамический обвес Widestar.
Так получился Brabus ML 63 Biturbo. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,2 секунды, что на 0,1 секунды быстрее, чем 750-сильная версия Porsche Cayenne под названием Gemballa GT750 Aero 3.
Максимальная скорость Brabus ML 63 Biturbo составляет 310 км/ч.
Машина весом в 2 тонны получила также 80 мм тормозные диски с 12-ти поршневыми суппортами спереди и 360 мм диски с 6-ти поршневыми суппортами сзади.
Салон немецкого кроссовера отделан кожей и алькантарой, в подголовники задних сидений встроены два 7-дюймовых ЖК-монитора.
Стоимость новинки составит в Германии 190 000 евро за базовую версию. Скорее всего, тюнеры предложат покупателям еще массу дополнительных опций, которые, конечно, увеличат цену.