Как отмечает автор законопроекта, преимуществом этой инициативы является то, что уменьшится смертность и травматизм на дорогах, а родители будут больше задумываться не только о вероятности потери права управления транспортным средством, но и потери ребенка.
В свою очередь, первый зампред профильного комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков отметил, что такой законопроект комитет вряд ли поддержит.
"Есть ведь еще водители-профессионалы, таксисты например, если мы будем лишать их прав, они потеряют возможность заработка, и мы лишим их права на работу, это недопустимо. А если водителей лишать, а таксистов не лишать - дискриминация получится. Это перегиб, и вряд ли комитет поддержит это предложение", - заявил Лысаков.
Ранее сенаторы внесли в Госдуму законопроект, увеличивающий в два раза - с 500 рублей до одной тысячи - штрафы за езду с непристегнутыми ремнями безопасности и перевозку детей в автомобилях без автокресел.
По словам Лысакова, эта мера, скорее всего, будет поддержана комитетом, но при этом, по мнению первого зампреда комитета, штраф за отсутствие автокресла должен быть больше, чем за непристегнутый ремень.
По словам Лысакова, присутствовавший на заседании начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ генерал-майор полиции Виктор Нилов озвучил предложение ГИБДД об уравнивании штрафа за неиспользование детских удерживающих устройств со стоимостью самих автокресел, а именно "увеличить штраф до двух с половиной - трех или максимум пяти тысяч".
"Таким образом, водитель либо один раз покупает автокресло и тем самым повышает безопасность перевозки своего ребенка, либо каждый раз будет оплачивать его стоимость. Я думаю, что эта мера будет вполне достаточной мотивацией для водителей, и, скорее всего, я думаю, мы пойдем именно этим путем", - сказал Лысаков.
"В этом году количество погибших в результате ДТП детей, к сожалению, увеличилось", - добавил парламентарий.