Ожидается, что автомобиль появится теперь не раньше III квартала 2015 года, однако "живые" экземпляры модели уже имеются.
Компания выпустила 30 предсерийных авто, которые и "обкатывает" на дорогах общего пользования. Серийная версия сохранит поднимающиеся вверх двери, а также получит в "базе" систему полного привода.
Постоянный привод на все колеса позволит компании более серьезно разграничить Model X и седан Model S, с которым кроссовер имеет около 60% общих деталей. Кроме того, так вседорожник будет полностью отвечать характеристикам своего класса.
Естественно, это отразится и на стоимости электрокара. На сегодняшний день автопроизводитель получил более шести тысяч предварительных заказов на Model X.
Как и легковой автомобиль Tesla Model S, внедорожник будет обладать исключительно электрическим двигателем, подробности о котором были раскрыты в письме клиентам, оформившим предварительный заказ на новинку. В нем сообщается, что кроссовер получит ту же силовую установку, что и недавно представленный полноприводный электроседан Model S P85D.
Таким образом, Model X получит два электромотора с отдачей 224 и 476 лошадиных сил. Первый агрегат будет установлен на передней оси кроссовера, а второй - на задней. Обеспечивать двигатели энергией будет комплект литий-ионных аккумуляторов емкостью 65 или 85 киловатт-часов.
Динамические характеристики новинки не приводятся, но седан Tesla Model S P85D с той же силовой установкой ускоряется с места до 100 километров в час за 3,2 секунды, набирая максимальную скорость 250 километров в час.
Стартовая стоимость электромобиля составит 50-60 тысяч долларов.