Многие поклонники автомобилей японского производителя были разочарованы, что для Subaru BRZ был доступен лишь стандартный двигатель.
Японцы прислушались к жалобам покупателей и заявили, что в скором времени модель будет доступна и с турбированным мотором. Японцы уже начали работу над 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с системой непосредственного впрыска.
Агрегат получит двойной турбокомпрессор, что позволит выжать из двигателя 280 л.с. и 250 Нм максимального крутящего момента. Напомним, что стандартный Subaru BRZ оснащается 2,0-литровым оппозитным мотором мощностью 200 л.с. и максимальным крутящим моментом 205 Нм.
В продажу новинка поступит не ранее 2014 года. К этому времени японцы планируют подготовить для автомобиля новый, более агрессивный обвес кузова.