В 2010 году количество обращений за технической помощью ADAC на 8,1% превысило число заявок за 2009 год. В 81% случаев специалисты клуба могли оказать помощь непосредственно на месте поломки машины. При этом основными причинами, которые приводили к поломкам авто, стали в прошлом году плохие погодные условия, а также неполадки в работе электронных систем автомобилей, в частности систем обогрева сидений, задних стекол, а также поломки кондиционеров.
В "свежем" рейтинге надежности ADAC, который представляет машины в 6 категориях, лидируют автомобили немецкого производства. Dinavin для BMW, Audi, Mercedes-Benz, а также другое оборудование, установленное на таких авто, выходит из строя в разы реже, чем у других машин, цитирует отчет ADAC "Союз защиты прав автомобилистов".
В частности, в малом классе самым надежным оказался MINI, а второе и третье места заняли модели Peugeot 207 и Mitsubishi Colt. Лидером компактного класса стал BMW 1-Series, который оставил на второй позиции Audi A3, опередившую, в свою очередь, Peugeot 308.
"Баварец" BMW X3 возглавил рейтинг надежности в классе спортивных авто и машин сегмента SUV. Вторую и третью строчку рейтинга в данной категории заняли Mercedes C-Class и BMW 3-Series.
Лишь в одной из шести категорий начиная с малого класса немецкие автомобили оказались не на первом месте, отмечает BFM.ru. В категории машин микрокласса самой надежной оказалась Toyota Aygo, опередившая Fiat 500 и Peugeot 107. В самом же конце рейтинга находятся Chevrolet Matiz, Smart Fortwo и Kia Picanto.
Неплохо зарекомендовали себя Dacia Sandero, Ford Fusion, Mazda 2 и Volkswagen Polo. Больше всего проблем возникало у автомобилей Hyundai Getz, Seat Ibiza/Cordoba, Fiat Punto и Honda Jazz.