Говоря о сотрудничестве с Subaru, Тецуя заявил, что партнерские отношения возможны, однако в настоящий момент подобных планов перед компанией не стоит. При этом инженер подчеркнул, что концерн был бы не против привлечь к разработке следующего поколения спорткара GT86 специалистов из BMW.
Как напоминает Carobka, сейчас Toyota занята разработкой нового спортивного автомобиля, который станет идеологическим преемником модели Supra, и в этом проекте партнером японцев выступает баварский бренд BMW. Ожидается, что новинка появится в 2017 году.
Помимо работы над преемником Toyota Supra, альянс между японцами и немцами может перекинуться на Lexus, в частности воплотиться в следующем поколении суперкара LFA.
А вот Subaru, видимо, не найдется места на этом празднике высоких автомобильных технологий. Совместный проект компактного спорткупе GT86 (параллельно выпускающегося под именами Subaru BRZ и Scion FR-S), в который были вовлечены Toyota и Subaru, появился на рынке два года назад. Западная пресса предполагает, что в одиночку Subaru не сможет разработать новую версию BRZ и откажется от модели по окончании ее жизненного цикла. Еще одним аргументом к этому мнению выступает отсутствие у спорткара полного привода, характерного для всей модельной линейки японской марки.