Основными рынками сбыта автомобиля станут развивающиеся страны. Вместе с тем специалисты компании ожидают, что новый автомобиль в определенной конфигурации найдет своего потребителя и в Европе, особенно сейчас, когда долговой кризис сделал покупку более дорогого автомобиля недоступной для многих европейцев.
Ближайшим конкурентом французского супербюджетника станет индийская Tata Nano. В прошлом году компания Renault продала почти 690 тыс. автомобилей низшего ценового диапазона, что составило примерно четверть от общего объема продаж Renault в 2,6 млн легких автомобилей по всему миру.
Создание нового автомобиля будет находиться под управлением Жерара Детурбе, который возглавляет подразделение бюджетных автомобилей компании.
Разработка машины начнется с 1 января 2012 г.