американской компании Uber, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на британскую телерадиокомпанию BBC.
UberPOP позволял заказать частный автомобиль с водителем вместо вызова такси одной из лицензированных таксомоторных компаний. В то же время официальные таксисты, имеющие на автомобилях специальную маркировку и оборудование, обязаны платить за лицензию от 50 тыс. евро до 250 тыс. евро.
Окончательное решение о возобновлении или полном прекращении работы во Франции компания Uber обещала принять 30 сентября.
Напомним, что летом французские таксисты провели акцию протеста против сервиса UberPOP, который, по их мнению, незаконно делал официальные такси во Франции неконкурентоспособными.
Uber работает в 70 городах в 60 странах, включая Россию, предлагая услуги значительно дешевле средних расценок на рынке такси.